Situé à l’ouest du Rhône, le
littoral languedocien accueille de nombreux touristes
dans des
stations touristiques balnéaires
aménagées sur des terres désertes. C'est
un espace touristique attractif car il constitue la
2e région touristique après la
Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Pourquoi ce littoral est-il un espace touristique important ?
À quels enjeux est-il confronté aujourd’hui
?
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Doc.1. Les types d'espaces touristiques en
France, les aménagements et les impacts
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1. Un littoral bien aménagé
a. L'action de l'État
Jusque dans les années 1960, la côte
languedocienne était marécageuse et
infestée de moustiques. Pour aménager ce
littoral et ainsi faire face à la demande
touristique croissante, l’État a entrepris
de nombreux
travaux d’infrastructures. Il a
notamment pris en charge l’assainissement, la
démoustication, et la construction de routes. Sur
200 km ont été contruits
12 ports de plaisance et
7 stations
balnéaires : Port-Camargue, La Grande-Motte,
Cap d’Agde, Gruissan-Plage, Port-Leucate,
Port-Barcarès et Canet-Saint-Cyprien.
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Doc. 2. Hôtel et bateau dans le port
de La Grande-Motte Hérault,
Languedoc-Roussillon, France, Camargue
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b. Un littoral adapté au tourisme de masse
Le tourisme s’est développé
grâce à la hausse du niveau de vie et de la
baisse du temps de travail. Chaque année, en
juillet-août, le Languedoc accueille 4 millions
de touristes dont 25 % viennent du Nord de
l’Europe.
c. L'exemple de Port-Camargue
Port-Camargue une station balnéaire
entièrement dédiée au tourisme de
bord de mer (ou balnéaire), aménagée
près d’un ancien port, Le Grau-du-Roi. Un
port a été creusé à
l’intérieur des terres pour étendre
le littoral. Des plages ont été
aménagées ainsi que des marinas dans lesquelles chaque
appartement a les pieds dans l’eau. Les logements
sont ainsi reliés au port de plaisance et chacun
peut ainsi accéder à son bateau. De grands
immeubles et des campings complètent les
possibilités d’accueil touristique.
Les stations balnéaires ont donc été
créées de toutes pièces près
des villes existantes associant des marinas où les
maisons bénéficient d’un accès
direct à l’eau pour favoriser la navigation,
et des immeubles réservés à la
location.
2. Des enjeux environnementaux
Les constructions ont envahi le littoral et détruit
le paysage naturel à l'image de la
bétonisation (multiplication des
constructions d’immeubles) du front de mer de La
Grande-Motte par des pyramides. Par ailleurs, la
surpopulation saisonnière dans un climat
chaud et sec l’été entraîne des
conflits d’usage pour l’eau et aggrave
les risques d’incendie.
Mais des espaces naturels ont été
préservés par l'État entre les
stations, comme le Parc régional de Camargue
créé en 1970 ou celui de la Narbonnaise.