Diversité de la France urbaine
Les paysages urbains dépendent donc du type de bâti, de la polarisation autour d'un centre historique ou non, de la taille de l'agglomération et de la définition même de la ville. La France urbaine restaure ses centres anciens, développe des centres de commandement, réhabilite ses faubourgs et ses banlieues les plus anciennes tout comme elle se projette toujours plus dans le monde rural par rurbanisation et péri-urbanisation.
A l'Est comme à l'Ouest, les régions reposent sur une bi-polarisation urbaine : Strasbourg/Mulhouse, Metz/Nancy d'un côté, Rennes/Nantes, Angers/Le Mans de l'autre.
Ailleurs, les régions dépendent du rayonnement métropolitain de plusieurs villes sans que l'une s'impose à l'autre : la Bourgogne s'étire ainsi entre Paris et Lyon, le Poitou-Charentes entre Paris, Nantes et Bordeaux et le Languedoc entre Paris, Toulouse et Marseille. Tout dépend alors de la qualité des infrastructures de transport.
Le paysage urbain dépendra aussi des fonctions urbaines : Argenteuil est une grande ville mais demeure une pièce de l'imposante agglomération de Paris. En revanche, Le Puy est une petite ville qui s'enorgueuillit de son statut de préfecture au cœur d'un Velay isolé et situé à distance des principales agglomérations stéphanoise, clermontoise ou lyonnaise. A titre d'exemple, la perte du statut de préfecture du Var par la ville de Draguignan en 1974 a revigoré les fonctions métropolitaines de Toulon alors que Draguignan végète…
Enfin, les paysages urbains sont aussi fondés sur des associations de communes en communautés urbaines solidaires (Cherbourg, Le Creusot/Montchanin/Montceau-lès-Mines, Lille, Lyon, etc.).
Si la France conserve l'image d'un pays rural, elle le doit aux performances de son agriculture. Ce n'est pas le moindre paradoxe d'un pays où la très grande majorité de ses habitants vit en ville. La ville est d'ailleurs un élément moteur de l'espace, un facteur de dynamiques humaines et de transformations du paysage où prime l'interdépendance régionale des réseaux urbains entre eux.

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