Influence de l'Homme sur la composition de l'air

Celles-ci diffusent très régulièrement sur leur site Internet des cartes nous informant de la qualité de l’air.

Les quantités de polluants dans l’air ne sont pas les mêmes suivant les heures de la journée. Lorsque le trafic routier est faible, en pleine nuit, les quantités de polluants sont faibles. 
À l’inverse, aux heures de sortie des bureaux, quand la circulation automobile est importante, les quantités de polluants sont élevées.
Cette comparaison montre clairement que l’automobile est une source de pollution importante.

Les automobiles rejettent trois grands types de polluants :
– le benzène ;
– le dioxyde d’azote ;
– de fines particules, produites essentiellement par les moteurs diesel.

Le dioxyde de carbone est un gaz capable de « piéger » les rayons du Soleil : plus il y a de dioxyde de carbone dans l’air, plus les rayons du Soleil sont piégés à la surface de la Terre. Comme dans une serre, cela a pour effet d'augmenter la température.

Ce réchauffement de la planète entraîne des modifications sur la répartition des espèces.

Depuis 1998, les pays signataires du protocole de Kyoto s'engagent, à travers plusieurs mesures, à limiter les émissions de dioxyde de carbone. Le but de ce protocole est de freiner le réchauffement climatique provoqué par ces émissions.

D’autres études ont permis de mettre en évidence le lien entre pollution atmosphérique et maladies respiratoires.

Par exemple, le nombre de personnes faisant des crises d’asthme augmente fortement lorsque la pollution de l’air augmente elle aussi. Cette étude établit clairement le lien entre pollution et maladies respiratoires. La pollution atmosphérique a été identifiée comme étant la cause de plusieurs centaines de décès par an.