Résumé sur les pompes et les compresseurs

• Lorsqu'un équipement se brise ou refuse de se mettre en marche, la première chose à faire consiste à effectuer une procédure d'arrêt complète.

• Une procédure d'arrêt d'un équipement ou d'un système est constituée des étapes qui sont représentées sous forme d'organigramme à la figure suivante

• La réparation rapide et efficace d'une panne exige qu'on agisse d'une manière logique et structurée.

• Une procédure de mise en marche est constituée des étapes qui sont représentées sous forme d'organigramme à la figure suivante.

• A la suite d'une procédure de mise en marche d'un équipement ou d'un système, il faut ajuster les différents paramètres de fonctionnement et procéder à une dernière vérification.

• Une fois un dépannage complété, il faut rédiger un rapport dans lequel apparaissent :

       - une description de la défaillance ;

        - la ou les mesures correctives prises ;

        - les pièces, composants ou parties du système qui ont été remplacés.

• Afin de diminuer les risques qu'une pompe ou qu'un moteur hydraulique ne subisse une défaillance, on doit effectuer un entretien régulier sur ces équipements.

      - l'aération ;

       - la cavitation ;

       - la contamination ;

       - une surpression ;

       - une température excessive ;

       - une viscosité inadéquate.

     - la lubrification ;

      - l'étanchéité ;

      - la pression de fonctionnement ;

      - la température de fonctionnement ;

      - le niveau sonore ;

      - les vibrations anormales.

• Les manuels d'entretien des fabricants renferment un programme d'entretien des équipements. Ce programme contient les opérations de maintenance à effectuer ainsi que leur fréquence en jours, en mois ou en heures de fonctionnement.

• Il existe dans les manuels d'entretien et de réparation des fabricants des tableaux de diagnostic de panne dans lesquels les défectuosités fréquemment rencontrées sur les pompes et les moteurs hydrauliques sont associées à leurs causes. Ces tableaux renferment également des réparations ou des mesures afin de remédier à ces situations anormales.

• L'entretien régulier des pompes à vide, des compresseurs et des moteurs pneumatiques peut prolonger la durée de vie de ces équipements.

• Les principales tâches qui sont effectuées ainsi que les points à vérifier lors de l'entretien des pompes à vide, des compresseurs et des moteurs pneumatiques concernent :

      - la lubrification ;

       - l'étanchéité ;

       - la pression de fonctionnement ;

       - la température de fonctionnement ;

       - le niveau sonore, les vibrations et l'alignement ;

       - les filtres d'aspiration ;

       - les soupapes de sûreté ;

       - l'actionnement des purgeurs.

• Les manuels d'entretien des fabricants renferment un programme d'entretien complet des pompes à vide, des compresseurs et des moteurs pneumatiques.

• A la suite de l'entretien d'une pompe à vide, d'un compresseur ou d'un moteur pneumatique, on doit tenir à jour un registre qui facilitera l'identification des causes potentielles des défaillances qui pourraient survenir sur ces équipements.

• Les principales réparations qui sont pratiquées sur les pompes à vide, les compresseurs et les moteurs pneumatiques concernent le remplacement, l'ajustement, l'alignement et le réusinage de diverses pièces.

• A la suite d'une réparation sur une pompe à vide, un compresseur ou un moteur pneumatique, on doit rédiger un rapport dans le but de créer un historique de l'équipement.

• Il existe dans les manuels d'entretien et de réparation des fabricants des tableaux de diagnostic de panne dans lesquels les défectuosités fréquemment rencontrées sur les pompes à vide, les compresseurs et les moteurs pneumatiques sont associées à leurs causes. Ces tableaux renferment également des réparations ou des mesures afin de remédier à ces situations anormales.