Procédure d'équilibrage en trois points

La première étape de la procédure d'équilibrage en trois points consiste à mesurer l'amplitude vibratoire causée par le balourd initial, A₀. Dans l'exemple utilisé pour vous démontrer la marche à suivre, l'amplitude enregistrée est égale à 6 mm/s.

Vous tracez ensuite sur une feuille, à l'aide d'un compas et d'une règle, un cercle ayant pour rayon le vecteur V₀ représentant le balourd initial (partie a de la figure suivante).

Étape 1 - V₀ :

Vous arrêtez ensuite la machine pour marquer le rotor en trois endroits à peu près également espacés l'un par rapport à l'autre. En effet, les trois points n'ont pas besoin d'être séparés précisément par un angle de 120°. Toutefois, l'angle entre chacun des points doit être connu.

Vous identifierez ces points sur le rotor par les lettres a, b et c. Reportez ensuite la position de ces points sur le cercle original tracé précédemment. La partie b de la figure ci-dessus vous montre la pratique courante qui veut que le point "a" soit localisé à 0°, le point "b" à 120° et le point "c" à 240°.

La seconde étape de cette procédure consiste d'abord à fixer une masse d'essai m_e appropriée au point "a". Vous déterminerez une masse d'essai adéquate en suivant la procédure recommandée dans la norme Iso 1940. Vous mettez ensuite le rotor en marche et mesurez l'amplitude vibratoire du balourd résultant, A_1a.

Dans l'exemple considéré ici, l'amplitude enregistrée à cette étape de la procédure est de 4 mm/s avec une masse d'essai calculée de 10 g. Vous tracez alors un autre cercle ayant cette fois pour rayon le vecteur V_1a, qui représente le balourd avec une masse d'essai en position "a". Vous pouvez voir à la figure suivante que l'origine du cercle est localisé au point "a".

L'étape suivante consiste à renouveler la mesure effectuée à l'étape précédente, mais avec la masse d'essai relocalisée au point "b". L'amplitude du balourd résultant A_1b alors enregistrée est égale à 8 mm/s.

Vous tracerez ensuite un troisième cercle ayant pour rayon le vecteur V_1b représentant le balourd avec une masse d'essai en position "b" (figure ci-dessous). L'origine du cercle est maintenant localisée au point "b".

Étape 3 - V_1b :

Vous reprenez une nouvelle mesure avec la masse d'essai relocalisée au point "c". L'amplitude A_1c du nouveau balourd enregistrée est égale à 11 mm/s. Vous tracez alors un dernier cercle ayant pour rayon le vecteur V_1c représentant le balourd avec une masse d'essai en position "c" (figure ci-dessous). L'origine du cercle est localisée au point "c".

Étape 4 - V_1c :

Pour déterminer la valeur de la masse requise pour corriger le déséquilibre, vous devez connaître l'effet produit par la masse d'essai seule. Une information obtenue en localisant d'abord le point d'intersection des trois cercles tracés précédemment à partir des points "a", "b" et "c".

Vous identifierez ce point par la lettre "d". Tracez ensuite un vecteur V_e, représentant l'effet de la masse d'essai, de l'origine "o" du cercle initial jusqu'au point "d", comme il est montré à la figure suivante.

Étape 5 - V_e et m_c :

La longueur du vecteur V_e est mesurée en utilisant la même échelle que celle que vous avez utilisée pour tracer les cercles. Dans l'exemple montré à la figure ci-dessus, la longueur mesurée est égale à 5,25 mm/s.

Il vous est maintenant possible de calculer la masse de correction m_c nécessaire pour équilibrer le rotor à l'aide de la relation suivante : m_c = m_e  (V₀/V_e). Vous obtenez alors une valeur m_c = 11,4 g.

L'étape suivante consiste à mesurer l'angle de correction _c, c'est-à-dire l'angle qui déterminera la position de la masse de correction sur le rotor. L'angle _c correspond dans la procédure d'équilibrage en trois points, à l'angle compris entre le vecteur V_e et le rayon "oa", soit un angle égal à 41° dans l'exemple montré à la figure suivante.

La masse de correction m_c calculée à l'étape précédente est donc finalement localisée à un angle _c mesuré à partir de la position "a" identifiée sur le rotor.

Étape 6 - _c :