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Lignes de cotation

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Les traits utilisés pour la cotation doivent être fins de manière à se démarquer des lignes de contour.

Les lignes de cotation regroupent :

  • les lignes d'attache,
  • les lignes de cote,
  • les lignes de renvoi,
  • les lignes d'axe.
1. Lignes d'attache

Les lignes d'attache sont des traits fins, continus, qui indiquent des points ou des surfaces de référence, entre lesquelles on inscrit une cote.

Elles sont perpendiculaires à la partie du dessin à laquelle elles se rattachent. La figure suivante présente des lignes d'attache sur une pièce mécanique.

Représentation de lignes d'attache :

Lignes d'attache

Il est important que ces lignes ne touchent pas à l'image afin de ne créer aucune confusion chez celui qui aura à l'interpréter.

2. Lignes de cote

Ce sont des lignes en traits fins, terminées par une flèche qui vient toucher à la ligne d'attache.

Vous devez les tracer parallèlement, et ce à une distance approximative de 10 mm de la ligne de contour de la pièce. Lorsque vous devez superposer deux lignes de cote, l'espace doit être d'environ 7 cm.

Les flèches des lignes de cote doivent généralement être trois fois plus longues que larges et leur pointe doit toucher légèrement la ligne d'attache.

La figure suivante présente des lignes de cote sur une pièce mécanique.

Représentation des lignes de cote :

Lignes de cotes continues
Lignes de cotes interrompues

Vous avez pu remarquer qu'il existait deux types de lignes de cote :

  • la ligne de cote continue,
  • la ligne de cote interrompue.
3. Lignes de renvoi

Les lignes de renvoi précisent les annotations et les détails relatifs à une partie de la pièce concernée.

Les lignes de renvoi se terminent par une flèche pour identifier un détail, ou par un point sur une surface pour préciser une caractéristique de cette même surface.

La figure suivante présente un exemple de lignes de renvoi sur une pièce mécanique.

Représentation des lignes de renvoi :

Foret 20 mm,
fraise 30 mm  82°
Surface à chromer

Il est à noter que la ligne de renvoi se rattache au début d'une annotation et jamais en dessous.

4. Lignes d'axe

Les lignes d'axe sont utilisées pour représenter les axes des pièces cylindriques et le centre de pièces rondes.

Elles sont constituées de traits longs et de traits courts espacés également.

Lorsqu'on trace une ligne d'axe, elle doit se prolonger, sur une courte distance, à l'extérieur de la pièce. Ce prolongement peut aussi servir de lignes d'attache.

La figure suivante présente un exemple de lignes d'axe sur des pièces mécaniques.

Représentation de lignes d'axe :

Lignes d'axe servant
de lignes d'attache
Pièce cylindrique

La figure vous a permis de remarquer que le centre d'un cercle est toujours indiqué par le croisement des deux traits courts.

En outre, il est toujours identifié par deux lignes d'axe perpendiculaires, l'une horizontale et l'autre verticale.

En résumé sur les cotes et les annotations :

A la suite de cette étude, vous devriez retenir plus particulièrement les points suivants :

les lignes d'attache sont perpendiculaires aux parties du dessin auxquelles elles se rattachent ;

les lignes de cote sont parallèles aux lignes de contour ;

- les lignes de renvoi se terminent par un point ou par une flèche ;

- les lignes d'axe représentent le centre des pièces cylindriques ou des cercles.

Cette étude vous a présenté les différentes lignes de cote nécessaires à l'identification des dimensions d'une pièce à fabriquer.

Chaque croquis est différent et les lignes de cote ne se placent donc pas aussi facilement sur chacun d'eux. Il est important que chaque croquis d'une pièce mécanique contienne toutes les informations nécessaires à sa fabrication, c'est-à-dire toutes les lignes de cote.

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