Les roulements et les paliers

Le concept et la fabrication des roulements antifriction et leurs applications pour diminuer le frottement entre deux pièces furent découverts il y a plusieurs siècles.

L'histoire nous montre que tous les hommes ont essayé de déplacer des objets lourds. De tels déplacements étaient rendus difficiles par la résistance du frottement entre les objets et la surface de la terre. Dès l'an 1100 avant J.-C., on a réussi à réduire la résistance de frottement en plaçant des rouleaux entre les objets mobiles et la surface de déplacement. Les Assyriens et les Babyloniens furent les premiers à expérimenter le principe des rouleaux. Vint ensuite l'invention de la roue (figure suivante).

Roues de charrette :

Source : Bearing Manual International Cyclopedia.

Les premières roues tournaient uniquement par glissement comme les roues de charrettes et les roues à eau. Un peu plus tard, on a réussi à éliminer les problèmes de frottement par l'emploi de rouleaux ou de billes dans les moyeux de roues. Beaucoup d'exemples de résolution de problèmes de glissement peuvent être cités dans l'histoire.

Aujourd'hui, toutes les pièces de machines en rotation reposent sur des paliers à coussinets ou à roulement. On peut conclure qu'un roulement est un mécanisme destiné à diminuer le frottement entre des pièces roulant l'une sur l'autre. Le roulement est composé de billes d'acier insérées entre les organes flottants (figure suivante).

Roulements :

Source : Bearing Manual International Cyclopedia.

Dans cette étude, vous apprendrez quelles sont les fonctions et les caractéristiques des différents types de roulements, à en faire l'identification, à les démonter et à les installer selon les bonnes techniques en utilisant les bons outils, et à faire les ajustements nécessaires selon les spécifications et l'entretien.