Les circuits de moteurs

L'expression "commande des moteurs" désigne l'ensemble des méthodes permettant de contrôler:

- le démarrage,

- la vitesse,

- le sens de rotation des moteurs.

Bien que vous ayez vu que la commande électronique est de plus en plus populaire, plusieurs applications ne justifient pas son emploi.

Dans cette étude, nous nous limiterons à l'étude des circuits élémentaires utilisant une commande électrique. L'étude des circuits de commande constitue une étape essentielle dans la compréhension du fonctionnement des systèmes automatisés que l'on retrouve en industrie.

Vous apprendrez donc à analyser :

• le fonctionnement des principaux composants de ces circuits.
• le fonctionnement de différents types de circuits de commande de moteurs.
• les circuits à commandes manuelle et automatique.

Résumé sur les circuits de moteurs :

Après avoir parcouru cette étude sur les circuits de moteurs, vous devriez être en mesure de mieux saisir l'interaction entre les différents composants constituant le circuit.

Le résumé contenu dans cette étude vous permettra de vous assurer que vous avez bien retenu tous les éléments de connaissance nécessaires à la poursuite de votre apprentissage.

Dans les circuits électriques, les dispositifs de commande sont principalement utilisés pour transmettre des commandes de marche et d'arrêt.

Les principaux dispositifs de commande employés en industrie ainsi que leur rôle sont réunis dans le tableau de la figure suivante.

Dispositifs de commande :

• Les capteurs de proximité servent quant à eux à détecter des matériaux de différente composition. On en distingue trois types :

- les capteurs de proximité inductifs ;

- les capteurs de proximité capacitifs ;

- les capteurs de proximité photoélectriques.

• Les capteurs de proximité inductifs sont employés pour la détection de matériaux ferreux. Selon le modèle choisi, la distance de détection de ces capteurs peut varier entre 0,5 et 20 mm.

• Les capteurs de proximité capacitifs sont sensibles à tous les types de matériaux. Leur distance de détection est souvent réglable et s'étend de 3 à 25 mm.

• Les capteurs de proximité photoélectriques permettent de détecter des matériaux opaques ou transparents.

- Leur distance de détection peut varier de quelques centimètres à quelques mètres.

• Les capteurs photoélectriques se composent de deux parties distinctes : une source lumineuse et un récepteur de lumière. Ils appartiennent à l'un ou l'autre des trois types suivants :

- le type barrage, où la source lumineuse et le récepteur se font face dans l'axe de détection ;

- le type reflex, réunissant en un même boîtier la source lumineuse et le récepteur et employant un réflecteur pour réfléchir le rayon lumineux ;

- le type proximité, s'apparentant au type reflex, mais se servant de l'objet à détecter comme surface réfléchissante.

• Les relais de commande réalisent notamment des fonctions de mémoire et d'inter-verrouillage.

• Les relais temporisés permettent de créer des périodes de temporisation soit au moment de l'alimentation (travail), soit à la fin de l'alimentation (repos).

• Les relais de protection thermique protègent le moteur contre les surcharges.

• La commande "à-coups" est utilisée pour faire tourner un moteur par à-coups. Il existe trois circuits de base permettant de réaliser cette fonction :

- la commande par bouton tournant ;

- la commande par bouton tournant/poussoir ;

- la commande par boutons-poussoirs et relais.

Comme son nom l'indique, la commande automatique permet la mise en marche ou l'arrêt d'un moteur sans avoir recours à des postes à boutons-poussoirs.