Les circuits de commandes électropneumatiques
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Nous sommes aujourd'hui à l'ère de la miniaturisation pour accroître l'efficacité des systèmes
Comme la mécanique en général et la pneumatique ont des lacunes dans leur fonctionnement, on s'est tourné vers l'électricité pour réduire l'encombrement relié à la commande des systèmes pneumatiques.
Une bonne partie des composants pneumatiques, tels les distributeurs, sont maintenant construits avec une combinaison de pièces mécaniques et électriques : les parties mécaniques effectuent le travail tandis que l'électricité envoie les signaux de commande.
Cela permet de relier des systèmes pneumatiques, ou plutôt électropneumatiques, à des automates programmables.
Cette étude vous permettra de connaître les principaux symboles utilisés en électropneumatique et la conception des principaux composants, tels les solénoïdes, les relais, les électrovannes et les capteurs de commande.
Vous verrez aussi, dans cette étude, la schématisation d'un circuit à commande électropneumatique.
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