Le fonctionnement de l'alternateur
Ils contiennent tous les deux un alternateur.
Un alternateur est constitué de deux parties : une bobine et un aimant.
Remarque : dans un alternateur de centrale électrique, c'est la bobine qui tourne devant un électroaimant.
La bobine est reliée aux bornes d'un oscilloscope.
La tension obtenue aux bornes de la bobine varie au cours du temps. Elle prend successivement des valeurs positives et négatives. On dit que la tension est alternative.

Dans un alternateur de vélo, l'aimant tourne devant la bobine.
La rotation de l'aimant devant la bobine permet d'obtenir une tension alternative aux bornes de la bobine.
L'alternateur transforme une énergie mécanique en énergie électrique.

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