Dépannage des pompes à vide, des compresseurs et des moteurs pneumatiques - Cours de Mécanique industrielle avec Maxicours

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Dépannage des pompes à vide, des compresseurs et des moteurs pneumatiques

 Dépannage des pompes à vide, des compresseurs et des moteurs pneumatiques

La réparation rapide et efficace d'une panne qui survient sur une pompe à vide, un compresseur ou un moteur pneumatique exige qu'on agisse d'une manière structurée.

Lors d'un processus de dépannage, l'une des principales tâches consiste à déterminer avec précision la cause d'une défaillance, puis de corriger cette cause afin d'éviter que la défaillance ne réapparaisse ou ne prenne de l'ampleur.

Il existe, dans les manuels d'entretien des fabricants, des tableaux de diagnostic de panne dans lesquels les défectuosités fréquemment rencontrées sur les pompes à vide, les compresseurs et les moteurs pneumatiques sont associées à leurs causes.

Ces tableaux renferment également des réparations ou des mesures pour remédier à ces situations anormales.

Cette étude vous présente ces tableaux relatifs aux défaillances des pompes à vide, des compresseurs et des moteurs pneumatiques.

Diagnostic de panne des pompes à vide et des compresseurs

Voici les principaux types de mauvais fonctionnement des pompes à vide et des compresseurs.

A chacun de ces dysfonctionnements sont associées des causes possibles ainsi que des suggestions de mesure à prendre pour remédier à la situation.

A moins d'avis contraire, les données de ces tableaux de diagnostic concernent aussi bien les pompes à vide que les compresseurs, étant donné la grande similitude de construction et de fonctionnement qui existe entre ces deux équipements.

Ces tableaux de diagnostic résument les principales causes de défaillance. Lorsque vous aurez à dépanner un de ces équipements, assurez-vous d'avoir le tableau de diagnostic de panne du fabricant en main pour ainsi avoir des détails sur les causes possibles de la panne ainsi que sur les mesures correctives à envisager.

Vibrations et bruit excessifs.

Débit d'air réduit

Pression (surpression ou dépression) inadéquate

Surchauffe

Consommation d'huile excessive

Présence d'eau dans le réseau d'air comprimé (compresseur seulement)

Diagnostic de panne des moteurs pneumatiques

Voici les principaux types de mauvais fonctionnement des moteurs pneumatiques.

A chacun de ces dysfonctionnements sont associées des causes possibles ainsi que des suggestions de mesures à prendre pour remédier à la situation.

Fuites externes

Bruit excessif

Jeu de l'arbre

Absence de rotation du moteur

Sens de rotation inversé du moteur

En résumé sur le dépannage des pompes à vide, des compresseurs et des moteurs pneumatiques

A la suite de cette étude, vous devriez retenir plus particulièrement les points suivants :

- La réparation rapide et efficace d'une panne qui survient sur une pompe à vide, un compresseur ou un moteur pneumatique exige qu'on agisse d'une manière structurée.

- Lors d'un processus de dépannage, l'une des principales tâches consiste à déterminer avec précision la cause de la panne.

- Il existe, dans les manuels d'entretien des fabricants, des tableaux de diagnostic de panne dans lesquels les défectuosités fréquemment rencontrées sur les pompes à vide, les compresseurs et les moteurs pneumatiques sont associées à leurs causes.

- Ces tableaux renferment également des réparations ou des mesures pour remédier à ces situations anormales.

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