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Souvent, dans les installationsindustrielles, il est nécessaire de contrôler la vitesse de sortieou de rentrée de la tige d'un vérin pour accomplir untravail.

Vous savez par ailleurs que les gaz sontexpansibles et que cette caractéristique a pour effet de créer unegrande vitesse de mouvement de la tige d'un vérin, surtoutlorsqu'il est sans charge. Pour contrer cet effet, il suffit decontrôler le débit d'air qui entre ou qui sort d'un vérin à l'aided'un dispositif réglable.

Selon les exigences du fonctionnement,sur le circuit de puissance, entre distributeur et vérin, desauxiliaires sont généralement nécessaires pourpermettre :

- le réglage de la vitesse duvérin, dans chacun des sens de déplacement ;

- l'intégration de fonctions desécurité, par blocage du vérin ou par purge de ses pressionsd'air.

Pour toutes ces fonctions,l'implantation au plus près du vérin est la plus efficace. C'estpourquoi les auxiliaires sont prévus pour s'implanter, en général,directement sur les orifices de raccordement du vérin en lieu etplace des raccords qu'ils intègrent.

Les régleurs de vitesse:

La tige du vérinpneumatique 1C se déplaceselon 1C+ sous l'action de la différence despressions entre chambre amont et chambre aval.

La vitesse demouvement 1C+ est déterminée par la vitesse de purgede l'air contenu dans la chambre aval, figure 3.25a.Le régleur de vitesse laisse passer l'air à pleindébit dans le sens d'admission, le clapet anti-retour estouvert. Il régule le débit d'air, et donc la vitesse dumouvement du vérin, dans le sens d'échappement grâce à larestriction réglable ; l e clapet anti-retour est fermé,figure 3.25b.

Afin que le vérin ne "broute" pas et quela vitesse de déplacement soit constante, il est préférable que lerégleur de vitesse soit au plus près duvérin.

Figure 3.25   Principe de réglage de vitesse d'un vérin à double effet:

Silencieux

Le silencieux est un composant utilisépour atténuer le bruit provoqué par l'air qui s'échappe del'orifice d'un vérin, d'un moteur pneumatique ou par la sortie d'undistributeur. Le silencieux peutêtre constitué d'un tube à multiples orifices dans lequel unmatériau absorbant est utilisé pour atténuer le bruit du passage del'air. Lafigure ci-dessous présente unsilencieux à deux chambres.

Ce silencieux est composé dedeux chambres séparées l'une de l'autre.L'air