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Pourquoi les grands ports et les littoraux sont-ils des lieux privilégiés des échanges mondiaux ? 1. Des ports aménagés pour le commerce mondial a. L'essor du transport maritime Aujourd'hui 90 % des échanges de marchandises s'effectuent par voie maritime. Cet essor du transport maritime s'accompagne d'une course au gigantisme avec par exemple les superpétroliers et d'une spécialisation accrue des navires. b. L'adaptation des ports Les ports ont dû s'adapter à la taille des navires et à l'essor du commerce maritime en aménageant des quais et des bassins en eaux profondes et en modernisant les techniques de chargement et de déchargement des marchandises. Les activités portuaires se sont déplacées vers les estuaires – les embouchures des fleuves – et sur des terre-pleins qui sont des étendues de terre gagnées sur la mer. C'est notamment le cas du port de Shanghai qui occupe aujourd'hui la première place mondiale. Les conteneurs ont permis le transfert des marchandises d'un navire à un autre mode de transport.
c. Les acteurs du transport maritime De nombreuses personnes travaillent dans les ports comme les dockers qui chargent et déchargent les marchandises. Et si les autorités portuaires relèvent le plus souvent des pouvoirs publics, de nombreuses entreprises N'attends plus pour la voir en intégralité ! |